Sostituire la guarnizione di Barriland Phe UFX85

Lo scambiatore di calore della piastra a guarnizione, lo scambiatore di calore della piastra, gli scambiatori di calore della piastra PHE/guarnizioni sono non OEM, compatibili al 100% con parti autentiche.

Tutte le guarnizioni e le piastre PHE sono prodotte in condizioni di produzione approvate e sia i composti di gomma che il materiale delle piastre vengono analizzati su un laboratorio di terze parti. Il controllo del materiale d'ingresso per piastre e guarnizioni viene realizzato nel nostro laboratorio, per garantire la conformità ai certificati.

Gomma nitrile

La maggior parte dei sigillanti in gomma nitrile utilizzati sono in gomma nitrile 40, che rappresenta il contenuto di acrilonitrile del 40%. Questa gomma ha una buona polarità, elasticità, adesione e altre proprietà complete. Il suo peso molecolare è generalmente caratterizzato dalla viscosità di Mooney e la gomma nitrile, come materiale di legame e tenuta, utilizza spesso prodotti con viscosità Mooney di 70 ~ 80.

(2) resina

Le resine compatibili con la gomma nitrile sono principalmente resina fenolica e resina epossidica e il sigillante è principalmente resina fenolica. La funzione principale della resina in adesivo è migliorare la resistenza al calore, l'adesione, la rigidità e i gruppi di reticolazione dell'adesivo. Mentre la gomma di nitrile fornisce principalmente l'elasticità, la resistenza all'olio, la resistenza media e le prestazioni a fatica della gomma, che si completano a vicenda per rendere più perfette le prestazioni del sigillante nitrile. La resina p-tert-butyofenolo formaldeide (2402 fenolica) comunemente usata nel sigillante nitrile è una resina fenolica solubile in olio, che è solubile in benzene, acetato di etile, cicloesano, benzina e olio vegetale. Ha una buona resistenza al calore e resistenza all'invecchiamento. Ha una buona compatibilità con la gomma nitrile e può essere miscelato in qualsiasi proporzione. Sebbene non possa vulcanizzare la gomma del nitrile stesso, può vulcanizzare con la gomma nitrile in presenza di agente vulcanizzante e acceleratore.